Mudelismifoorum Mudelismifoorum
forum.pistik.com
 
 KKKKKK   OtsiOtsi   Liikmete nimekiriLiikmete nimekiri   KasutajagrupidKasutajagrupid   RegistreeriRegistreeri 
 ProfiilProfiil   Privaatsõnumite lugemiseks logi sissePrivaatsõnumite lugemiseks logi sisse   Logi sisseLogi sisse 

Propi pitch

 
Uus teema   Vasta teemale    Mudelismifoorum -> Mootorid, kütus, akud
Vaata eelmist teemat :: Vaata järgmist teemat  
Autor Teade
särts



Liitunud: 8 Nov 2008
Postitusi: 667

PostitusPostitatud: Laup Veeb 22, 2014 19:42    Teema: Propi pitch Vasta viitega

KÕigest muust saan aru aga tekkis küsimus,kui kalkuleerida mootori/propi elu,siis kui palju/mitu korda peaks pitch speed ületama lennuki kruiisi kiirust.Näiteks 2m tiivaga vahust elektri plaaner 1000g lendab keskmiselt mingi 30-40 km/h?Staatilist tõmmet 1150g,pitch speed 88km/h.
Tagasi üles
Vaata kasutaja profiili Saada privaatsõnum
tikka



Liitunud: 31 Jan 2007
Postitusi: 891
Asukoht: Rakvere

PostitusPostitatud: Esm Veeb 24, 2014 12:59    Teema: Vasta viitega

Kus sul seda vaja on, kas mingis programmis? Kas sa mõtled staatiliselt mõõdetud propelleri poolt tekitatud õhuvoolu kiiruse ja mudeli lennukiiruse suhet? Ma arvan, et seda on suht võimatu täpselt öelda. Võid huvi pärast vaadata raamatu Mudellend graafikuid, sealt on näha, et mudellennuki arvutus on tegelikult suht ebamäärane. http://www.coptercam.ee/mudellend/8_valismudelid_3.htm
Näiteks see:
http://www.coptercam.ee/mudellend/8_valismudeli_pildid_3.htm

See nö "Pitch speed" ütleb eraldi vaadates üpris vähe. Peaks juurde märkima, mis diameetriga ja sammuga propeller seda tekitab. Kuidas see on mõõdetud? Mis olid mootori (propelleri pöörded)? jne
Tagasi üles
Vaata kasutaja profiili Saada privaatsõnum
särts



Liitunud: 8 Nov 2008
Postitusi: 667

PostitusPostitatud: Esm Veeb 24, 2014 14:16    Teema: Pitch Vasta viitega

Hei!Tegemist Motocalc ja Drive Calculator progedega,ligikaudne staatiline tõmme ja pitch speed kalkuleeritud.Motocalc annab ka tõmbe mingisuguste kiiruste juures,ehk kui propeller õhu suhtes liigub(lennuk lendab) tõmme väheneb,loogiline.Küsimus selles et näiteks 1kg plaaner peaaegu vertikaalis üles lasta mingi X kiirusega,peaks pitch speed ületama lennu kiirust ja staatiline(või siis juba mitte staatiline) tõmme ületama lennuki massi.Nt. 3D lennuki puhul staatilise tõmbe arvutamisest/mõõtmisest kasu,kuna lennuki kiirus suht olematu,eriti "rippudes".Kuidas aga toimida kiirema lennuki puhul?Horisontaallennus tõmmet vähe vaja,vertikaal sardis lugu teine.Jube segane aga ehk saab aru. Rolling Eyes
Tagasi üles
Vaata kasutaja profiili Saada privaatsõnum
Oehh



Liitunud: 12 Juuli 2007
Postitusi: 1196
Asukoht: Tallinn

PostitusPostitatud: Esm Veeb 24, 2014 15:54    Teema: Vasta viitega

Ma arvutaks nii:
Kui lahutada Pitch speed kiirusest 88km/h maha lennuki kiiruse 40/km/h
Jääks järele 48km/h. Nüüd vaataks millist staatilist tõmmet pakub
Motocalk sellele propsile 48km/h pitch speedi puhul.

Võin küll väga puusse panna Confused
Tagasi üles
Vaata kasutaja profiili Saada privaatsõnum Saada e-mail
särts



Liitunud: 8 Nov 2008
Postitusi: 667

PostitusPostitatud: Esm Veeb 24, 2014 18:54    Teema: pitch Vasta viitega

Nii ta loogiline küll.Kusagilt on meeles mingi suhteline propelleri samm.Kas mitte see ei olnudki,mis prop lennus tegelikult ühe pöördega läbib,võrreldes teoreetilisega.See vist tulekski võtta kalkuleerimise aluseks.Ehk siis järele jäänud pitch speed või?Keegi võiks puust ja punaselt lollile selgeks teha.
Tagasi üles
Vaata kasutaja profiili Saada privaatsõnum
tikka



Liitunud: 31 Jan 2007
Postitusi: 891
Asukoht: Rakvere

PostitusPostitatud: Esm Veeb 24, 2014 21:31    Teema: Vasta viitega

Propelleri suhteline samm on siin ära seletatud: http://www.coptercam.ee/mudellend/6_propeller_1.htm. Muus osas ei oska mina enam aidata, sest Motocalci näppisin viimati mitu aastat tagasi ja seda ka kokku 30 päeva jooksul. Samas alateemas olevast Motocalci kasutamise algõpetusest tundus mulle, et programm näitab kõik ette ja seda ka erinevatel lennuetappidel. Arvutada nagu poleks vajagi.
Tagasi üles
Vaata kasutaja profiili Saada privaatsõnum
särts



Liitunud: 8 Nov 2008
Postitusi: 667

PostitusPostitatud: Teis Veeb 25, 2014 20:27    Teema: pitch Vasta viitega

Kui seda Motocalci uskuda,siis kiirusel 40km tunnis ei jaksaks propp ennastki vedada! Laughing
Tagasi üles
Vaata kasutaja profiili Saada privaatsõnum
Erki.K



Liitunud: 15 Veeb 2014
Postitusi: 266
Asukoht: Saare mk

PostitusPostitatud: Nelj Sept 11, 2014 22:46    Teema: Vasta viitega

Ei hakanud uut teemat tegema kuna propellerite arutelu juba siin teemas käsil.

Nimelt selline küsimus: Mõlemad propellerid on 10x6 suuruses.

Esimene: http://mirp.net/images/P00allpropfolding-MIRP.jpg

Teine: http://ts1.mm.bing.net/th?id=HN.608055339455218795&pid=1.7

Tahaks teada mis nende labade vahe on peale selle ,et esimene rohkem ovaalsem ja teine sihvakam.
Tagasi üles
Vaata kasutaja profiili Saada privaatsõnum
särts



Liitunud: 8 Nov 2008
Postitusi: 667

PostitusPostitatud: Reede Sept 12, 2014 0:14    Teema: 10*6 propid Vasta viitega

Kui materjal välja arvata siis kujus,profiili kujus ja paksuses.Endal ka erinevaid proppe samade andmetega,aga lennus käituvad väga erinevalt.Vahe voolutarbes ehk kui palju propp mootorit kurnab ja ka tõmbes.Mõned sakutavad lennukit pea hääletult ja väga usinalt,teised tekitavad rohkem müra ja ka tõmme pole tunde järgi nii hea.Katsetamise asi ja mõnedel kodukatel ka kasutajate tagasiside hea info.Seni on tundunud et pikem sihvakam laba laseb mootoril rohkem silma paista ja annab parema tulemuse väiksema koormamise arvelt kui lai paks "kärbik".
Tagasi üles
Vaata kasutaja profiili Saada privaatsõnum
tikka



Liitunud: 31 Jan 2007
Postitusi: 891
Asukoht: Rakvere

PostitusPostitatud: Reede Sept 12, 2014 16:11    Teema: Vasta viitega

Erki.K kirjutas:
...Mõlemad propellerid on 10x6 suuruses. ...

Ei oska piltide põhjal midagi öelda, aga klappivate propellerite mõõt oleneb ka kesktüki suurusest ja tootjatel võib see olla erinev. Ehk siis ühe firma 10x6 labad võivad olla pikemad kui teisel.
_________________
Mudelite pildikogu
Tagasi üles
Vaata kasutaja profiili Saada privaatsõnum
[J]



Liitunud: 28 Aug 2005
Postitusi: 2733
Asukoht: Tallinn

PostitusPostitatud: Reede Sept 12, 2014 23:12    Teema: Vasta viitega

Erki.K kirjutas:
mis nende labade vahe


Sellistelt piltidelt ei näe minu arust eriti midagi. Oluline on tervik: profiil, profiili täpsus jne. Väga headel proppidel muutub ka samm laba ulatuses. Parim võrdlus on reaalne mõõtmine.
Üks näide tõusust F5J lennukite kõrgusemõõtjaga Altis v4 :

Logeriga veel tarbitud võimsus ja ongi usutav võrdlus.

Kui on väga head proppi vaja võib osta neljakordse F5B maailmameistri proppe:
http://www.modellbau-freudenthaler.at/uk/index.php
http://shop.modellbau-freudenthaler.at/index.php?list=30

Aeronaut propid peaks olema ka Freudenthaleri projekteeritud.
Tagasi üles
Vaata kasutaja profiili Saada privaatsõnum
Reasta teated:   
Uus teema   Vasta teemale    Mudelismifoorum -> Mootorid, kütus, akud Kõik ajad on GMT + 3 Tundi
Lehekülg 1, lehekülgi kokku 1

 
Hüppa:  
Sa ei saa teha siia alafoorumisse uusi teemasid
Sa ei saa vastata siinsetele teemadele
Sa ei saa muuta oma postitusi
Sa ei saa kustutada oma postitusi
Sa ei saa hääletada küsitlustes


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group