| Vaata eelmist teemat :: Vaata järgmist teemat |
| Autor |
Teade |
prosper

Liitunud: 11 Mai 2009 Postitusi: 1621 Asukoht: Hiiumaa
|
Postitatud: Esm Juuni 06, 2011 21:01 Teema: Nõvalt leiti tundmatu lennuk. |
|
|
| http://www.le.ee/ |
|
| Tagasi üles |
|
 |
[J]
Liitunud: 28 Aug 2005 Postitusi: 2776 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: Teis Juuni 07, 2011 9:37 Teema: |
|
|
Nr68 - Soome mereväele tehtud Planexi (Eestis) lennuk, ilmselt Janno kätetöö ja juhendamisel suurelt osalt.
PLANEXI lennukid
Lennuk tõenäoliselt tegi omanike käest vehkat ja tuli angerja moodi sünnimaale tagasi.

Viimati muutis seda [J] (Reede Juuni 10, 2011 10:15). Kokku muudetud 2 korda |
|
| Tagasi üles |
|
 |
prosper

Liitunud: 11 Mai 2009 Postitusi: 1621 Asukoht: Hiiumaa
|
Postitatud: Teis Juuni 07, 2011 14:06 Teema: |
|
|
Info arhiivis http://www.le.ee/?a=uudised&h=2011/6/4
Huvitav lõik artiklis - Silma järgi hinnates üle kahe meetri pikk. Mudellennuki kohta liiga suure masina peal Soome riigi õhujõududele viitavad kleepsud. Raadiosaatjad ja antennid ka peal.
Kui väike peab üks lennuk olema et olla päris mudellennuk.
Kuhu neid omalajal veel müüdi peale Soome? Kui nad siis lõpuks kõik koju tulevad siis on neid hea kuskilt oodata
Kujutasin veel ette kui see lennuk oleks mudelisti kätte sattunud või alla tulnud nii et õnnetus taga. Hea et see niigi läks  |
|
| Tagasi üles |
|
 |
[J]
Liitunud: 28 Aug 2005 Postitusi: 2776 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: Teis Juuni 07, 2011 15:50 Teema: |
|
|
| prosper kirjutas: | | Kui väike peab üks lennuk olema et olla päris mudellennuk. |
Siit saab maailmas hetkel kõige ametlikuma definitsiooni:
http://www.fai.org/aeromodelling/system/files/sc4_vol_abr_11.pdf
Nii, et edasijõudnud lennumehed, lennuriistadele telefoninumbrid jne. peale, saate ehk kunagi hiljem veel kokku! |
|
| Tagasi üles |
|
 |
Kuno

Liitunud: 11 Apr 2006 Postitusi: 1433 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: Teis Juuni 07, 2011 15:51 Teema: |
|
|
| Tsiteerin:: | | Kui väike peab üks lennuk olema et olla päris mudellennuk. | tead ju küll,et mõõtudes pole asi üldse kinni mudel võib ju olla kuitahes suur - unustad end tiiva peale istuma ja järgmisel hetkel mõtled,kuidas ilusti maa peale tagasi saada
| Tsiteerin:: | | Silma järgi hinnates üle kahe meetri pikk | nii ta oligi.Peal olid neil 25ccm OS Max-id,nitromootorid - iseenesest päris head
| Tsiteerin:: | | Raadiosaatjad ja antennid ka peal | start (katapuldi abiga!)ja maandumine (langevarju abil) toimus puldist,aga muidu ma sain aru,et oli versioone,mis lendasid autopiloodiga marsruuti pidi ja siis vanad alt muudkui tulistasid.Lennukile ei pidanudki ilmtingimata pihta saama - tal oli seade peal,mis registreeris pihtasaamise mingilt kauguselt (loetud meetrid,ehk nagu pärislennuki gabariidid).Kui said päris pihta,siis lennuk kukkus merre,kui ei siis toodi vette maha,raputati suur vesi pealt maha (nad olid veekindlad) paak täis ja jälle lendu.Luurelennukiks olid mõeldud vähe suuremad versioonid,see pildi peal olev lennuk tundub küll märklaud olevat (kui see pilt nüüd õige on).Midagi saladustväärivat selles teemas ilmselt pole.Mudellenduril oleks leiu üle kindlasti väga hea meel olnud - sealt oleks saanud hea mootori,normaalse vastuvõtja (küll 35 mhz) ja head servod.Ei usu,et soome poolt keegi nii väga seda lennukit taga igatses,aga kui meie mehed sellele asjale nii põneva stoori külge pookisid,siis võib eeldada,et ka soome poolt keegi sellest "spiooniloost" tuld võttis ja kaasa mängima hakkas  |
|
| Tagasi üles |
|
 |
Kuno

Liitunud: 11 Apr 2006 Postitusi: 1433 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: Teis Juuni 07, 2011 15:53 Teema: |
|
|
| Tsiteerin:: | | Nii, et edasijõudnud lennumehed, lennuriistadele telefoninumbrid jne. peale, saate ehk kunagi hiljem veel kokku! | kurat seda teab,kas ongi väga himu seda lennukit tagasi saada,kui ta näiteks mõne Lexuse katuse seest leitakse  |
|
| Tagasi üles |
|
 |
[J]
Liitunud: 28 Aug 2005 Postitusi: 2776 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: Teis Juuni 07, 2011 15:59 Teema: |
|
|
| Kuno kirjutas: | | Peal olid neil 25ccm OS Max-id,nitromootorid - iseenesest päris head | Kuno nii nõudlik mees, et nõustub heaks nimetama
Need olid tol hetkel enamvähem maailma vigurlennubosside mootor nr1. ja japsid uurisid, et kas Eestis tehakse hirmsat moodi vigurlendu? Pool nende aasta toodangust ostetakse Eestisse!
| Tsiteerin:: | | Lexuse katuse seest leitakse | Mina kardan siiski karu metsas rohkem, pole iial peale maandumismärgi millelegi pihta saanud (vähemalt ei mäleta). Kurb muidugi, kui juba täna saan  |
|
| Tagasi üles |
|
 |
prosper

Liitunud: 11 Mai 2009 Postitusi: 1621 Asukoht: Hiiumaa
|
Postitatud: Teis Juuni 07, 2011 20:14 Teema: |
|
|
Kurb jah Vahest on sõnadel kaal Ei tahaks küll , et midagi sellist juhtuks et peab lennuki Lexsuse seest välja kangutama (Külamehe Ziguli on halvem variant sest need pole kindlustatud ja sealt eluga ei pääse ) Aga nagu näha lendavad lennukid ka üle piiri. Väga huvitav oleks tema lennu logi näha. Kui kaugelt ta põgenema sai ? Ta oleks võinud kursist natuke lääne poole kalduda Hiiumaale
Aga Kunol on õigus , et loost on tehtud väga salapärase kallakuga spioonilugu. Ei ole küll lugenud ja kuulnud ,et Soome ja Eesti suhted on pärast sellist juhtumit jahenenud  |
|
| Tagasi üles |
|
 |
felch

Liitunud: 22 Apr 2009 Postitusi: 1462 Asukoht: Tallinn, Nõmme
|
Postitatud: Teis Juuni 07, 2011 21:55 Teema: |
|
|
Loo tekst on tõesti säärane et meenub ajudele mõjuv palavus väljas ja nn hapukurgihooaeg...
Ju siis pole lihtsalt muust kirjutada.
Aga mina oleks leidja asemel küll üritanud lennuki musta kasti sisuga tutvuda. Ja skeemilahendustega... _________________ Pole midagi paremat halvast ilmast ! |
|
| Tagasi üles |
|
 |
Ropka

Liitunud: 12 Juuni 2006 Postitusi: 1450 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: Teis Juuni 07, 2011 22:14 Teema: |
|
|
aga kui leitaks näiteks minu Focke Fulf saksa lennuväe tunnustega, tea mis siis oleks saanud. Raadio ja antenn peal ja puha
kas kaitsemin. asemel oleks kohe üleeuroopaline sensatsioon puhkenud
kõik see jutt käeraudadest jne on pliiatsist imetud _________________ kogun vanu vene lennukimootoreid |
|
| Tagasi üles |
|
 |
Kristjan
Liitunud: 24 Aug 2006 Postitusi: 577 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: Kolm Juuni 08, 2011 0:50 Teema: |
|
|
Ise pakuks, et tegemist on 35ccm mootoriga.
Ma ei tea, et 25 kuubikulist oleks nii massiliselt (kui üldse) nende lennukite peal kasutatud ja hetkel isegi ei tule meelde, kas OSil on 25ccm kunagi üldse müügil olnud...?? Aga võin ka eksida.
Minu käes on üks selline brittide lendav sihtmärk, täiesti terve, kohati on alakaliibriga pihta saanud ehk siis kere kesk- ja sabaosas on tabamused.
See oli samuti Soome mereväe kasutuses, lendas vähemalt 100km juhitamatult ja potsatas alla Naissaarel. Sealne saarevaht viis selle mulle tundmatu inimese kätte, kes pakkus lennukit mulle pelgalt selle eest, et jeebiga tema autosuvila ühest kohast teise veaksin (küll vastassuunas ühesuunalistel tänavatel aga vahet pole...). Lennukilt oli ära võetud ainult bensumootor, muu oli alles. Isegi servod aastast 92...
Ja kellel huvi aardejahi vastu siis Nõval on allakukkunud lennukeid veel vähemalt üks. Ise lennutasin ja see sai tabamuse 23mm Zergeist. Antud juhul siis juba Eli toodang.
Ja kes motika või jalgrattaga Keskpolügonile satub, siis sealt võib ka veel igasugu nodi leida, sest põhiline laskmine käib justnimelt seal. Mootoreid ja muud suuremat ei leia aga servosid ja lennuki kerejuppe ja katkiseid proppe peaks seal alal ikka leiduma. Ärge ainult miini otsa astuge. _________________ http://threod.com/ |
|
| Tagasi üles |
|
 |
[J]
Liitunud: 28 Aug 2005 Postitusi: 2776 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: Kolm Juuni 08, 2011 9:52 Teema: |
|
|
| Kristjan kirjutas: | | kas OSil on 25ccm kunagi üldse müügil olnud...?? |
Täpsustuseks, oli OS140RX, 23 cm3.
35 cm3 oli nendel märklaudadel, mida Eli Planexilt ostis (kõige esimene variant):
Teema lennuk on see:
Nõutud oli 180 km/h, "punn põhjas" läks välja 250 km/h. |
|
| Tagasi üles |
|
 |
prosper

Liitunud: 11 Mai 2009 Postitusi: 1621 Asukoht: Hiiumaa
|
Postitatud: Kolm Juuni 08, 2011 11:33 Teema: |
|
|
Selle artikli taustal võiks arvata siinse teema kohta , et asjaosalised kirjamehed ka varsti käed raudus ära viiakse (täiesti salajane nagu Stirlitsi aegu) Aga kui Nõval veel peaks miskit leiduma siis kindlasti ei teatata enam kuskile. Aga kas tegu on siiski veel Eesti või Soome sõjaväe omandiga kui see juba omaniku juurest on plehku pannud? Kas leidja on kohustatud selle tagastama? Mida seadus ütleb? |
|
| Tagasi üles |
|
 |
[J]
Liitunud: 28 Aug 2005 Postitusi: 2776 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: Kolm Juuni 08, 2011 12:18 Teema: |
|
|
| prosper kirjutas: | | Selle artikli taustal võiks arvata siinse teema kohta , et asjaosalised kirjamehed ka varsti käed raudus ära viiakse |
Vähemalt minu ainus süü on, et koolis lugema õpetati
See kõik ju avalik info.
Lennukil on muide Soome Lennuameti tüübiheakskiit ja igal eksemplaril on oma logiraamat koos rikete ja muu elulooga.
Kes endale sellist ehitada tahab, siis täiesti võimalik:
http://www.ubs.ee/planex/documents/Planexo2_technical_specs.pdf
ja pite samuti:
http://www.ubs.ee/planex/Products_base.htm
| Tsiteerin:: | | Aga kas tegu on siiski veel Eesti või Soome sõjaväe omandiga kui see juba omaniku juurest on plehku pannud? Kas leidja on kohustatud selle tagastama? Mida seadus ütleb? | Mina loodan, et lugu nagu kadunud rahakotiga ... |
|
| Tagasi üles |
|
 |
Kristjan
Liitunud: 24 Aug 2006 Postitusi: 577 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: Kolm Juuni 08, 2011 13:30 Teema: |
|
|
Selge... 23ccm siis.
Kes selle mootori ära tunneb?
Mai alguses käisid Belglased Eestis...
 _________________ http://threod.com/ |
|
| Tagasi üles |
|
 |
[J]
Liitunud: 28 Aug 2005 Postitusi: 2776 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: Kolm Juuni 08, 2011 13:50 Teema: |
|
|
Ilus lennuk!
Mis sinakad ribad need tiival ja stapil on? |
|
| Tagasi üles |
|
 |
Kristjan
Liitunud: 24 Aug 2006 Postitusi: 577 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: Kolm Juuni 08, 2011 15:37 Teema: |
|
|
Reflektorid..., et radari pealt näha oleks. _________________ http://threod.com/ |
|
| Tagasi üles |
|
 |
[J]
Liitunud: 28 Aug 2005 Postitusi: 2776 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: Kolm Juuni 08, 2011 15:50 Teema: |
|
|
Prosperile lohutuseks, et Kristjan ka käeraudu ei saa:
Max kiirus ja lennuaeg (3 korda väiksem) jääb Eesti omadele alla! Pole need siinsed tegijad kehvemad midagi! |
|
| Tagasi üles |
|
 |
felch

Liitunud: 22 Apr 2009 Postitusi: 1462 Asukoht: Tallinn, Nõmme
|
Postitatud: Kolm Juuni 08, 2011 16:50 Teema: |
|
|
Mis vidinad tiiva otstes on ? _________________ Pole midagi paremat halvast ilmast ! |
|
| Tagasi üles |
|
 |
tarts

Liitunud: 14 Sept 2006 Postitusi: 838 Asukoht: Tallinn
|
|
| Tagasi üles |
|
 |
Ropka

Liitunud: 12 Juuni 2006 Postitusi: 1450 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: Kolm Juuni 08, 2011 17:39 Teema: |
|
|
ma pakun, et paksemad on miskid tuletegijad, et heatseeker töötaks
sellest mai tulistamisest oli AK-s ka video kus lennuk algmolekulideks tulistati, õigemini rakett ise otsis õige tee lennukini _________________ kogun vanu vene lennukimootoreid |
|
| Tagasi üles |
|
 |
andi
Liitunud: 23 Aug 2010 Postitusi: 140 Asukoht: Harjumaa, Järvamaa
|
Postitatud: Kolm Juuni 08, 2011 19:44 Teema: |
|
|
| prosper kirjutas: | Selle artikli taustal võiks arvata siinse teema kohta , et asjaosalised kirjamehed ka varsti käed raudus ära viiakse (täiesti salajane nagu Stirlitsi aegu) Aga kui Nõval veel peaks miskit leiduma siis kindlasti ei teatata enam kuskile. Aga kas tegu on siiski veel Eesti või Soome sõjaväe omandiga kui see juba omaniku juurest on plehku pannud? Kas leidja on kohustatud selle tagastama? Mida seadus ütleb? |
Ma ei tunne küll ühtegi asjaosalist, aga tundub et külamehed oleks võinud veel mõne talve koolis käia. Siis oleks teada saanud, et kui on vaja mingitest imelikest ja kahtlastest asjadest kuhugi teatada, siis valitakse telefoninumber 110 või 112 või viiakse asi ise lähimasse politseijaoskonda. Seda viimast muidugi juhul, kui kahtlane asi ei plahvata, ei sütti, ei leki mingit vedelikku jne, ja kui selles 100% kindel ollakse. Kui pole ohutuses kindel, hoia näpud eemal!
Kui aga tassid selle omale koju ja siis teatad naabrimehele, kelle lehmalellepoeg on miski ärijuhi haridusega ja lakutud tukaga ministeeriumiametnik, võib arvata et ametnik leiab sobiva hetke pööbli ees oma ego turgutamiseks. Edasi läheb kõik nii nagu ajaleheartiklis.
Üldjuhul on oma riigi pinnalt leitud militaarset päritolu esemed (millele viitavad tähised lennukil) riigi omand. Riik otsustab siis, kas tagastatakse päritoluriigile või jäetakse endale. Arvestades sõbralikke suhteid Soome velledega oleks olnud igati paslik läbi kaitse- ja välisministeeriumi neile teatada leiust ja nemad omakorda oleks ilmselt sama sõbralikkusega tänanud ja loobunud näiteks. Võibolla oleks lennumasin leidnud omale viimase puhkepaiga kusagil kohalikus muuseumis vms. _________________ Raadiod: 35MHz kanal 61 ja 63
2,4GHz DSM2/DSMX |
|
| Tagasi üles |
|
 |
[J]
Liitunud: 28 Aug 2005 Postitusi: 2776 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: Nelj Juuni 09, 2011 9:15 Teema: |
|
|
Selle teema lennuk võib startida laevalt otse taevasse, maanduda merevette, ei upu, kannatab põhjamaade talve jne.
Suuruselt on ta nagu Belgia omagi, praktiliselt väga hea mootoriga 2x2 meetrit F3A, milliseid lendab maailmas tuhandeid.
Probleem on selliste tootmisel tegelikult ettenähtud töökindluse, tugevuse, aerodünaamika jne. testide läbimine, et saada Euroopas
kõlbulikke sertifikaate ja tüübiheakskiitu. Armee lennundusstandartid on väga karmid. Mingite "odavhiinlastega" üritamine ei õnnestuks. |
|
| Tagasi üles |
|
 |
Kristjan
Liitunud: 24 Aug 2006 Postitusi: 577 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: Nelj Juuni 09, 2011 11:08 Teema: |
|
|
Sellel pildil on vist küll nüüd jälle see 35ccm mootor?? _________________ http://threod.com/ |
|
| Tagasi üles |
|
 |
prosper

Liitunud: 11 Mai 2009 Postitusi: 1621 Asukoht: Hiiumaa
|
Postitatud: Nelj Juuni 09, 2011 11:18 Teema: |
|
|
Hmmmm Pole siis miskit "Tundmatu lennuk" kui nii palju infot ,pilte , tehnilised andmedki avalikud ja kirjad peal. Kas Eestlased olid pioneerid selliste ehitamisel või sel ajal oli soodus aeg tootmiseks.(kui Japsidki imestasid selle üle) Tehakse ju praegugi ELI-s. Kes neid piloteerib ? Kui sõjaväkke poisid lähevad oleks ju neilgi hea öelda et on kuskilt lennuklubist välja kasvanud. Saavad ehk neid juhtima ? On seal piloteerimisel miskid trikid olulised või manöövrid ? Seda teemat loevad ju algajad lennumehed ka ja siis teavad mida nende oskustega ehk tulevikus veel peale hakata.
Vabandan kui piinan teid oma küsimustega Lihtsalt huvitav teada  |
|
| Tagasi üles |
|
 |
[J]
Liitunud: 28 Aug 2005 Postitusi: 2776 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: Nelj Juuni 09, 2011 12:38 Teema: |
|
|
| Kristjan kirjutas: | | Sellel pildil on vist küll nüüd jälle see 35ccm mootor?? |
Täpsustatud andmetel on see maajõududele mõeldud variant, millel käisid mootorid OS 160 FX, 26 ccm.
Ülesvõtted tehtud aastal 2003, Lohtajal (Soome), maandumine sellistel langevarjuga:
Planexil oli 35 ccm ainult nendel (foto aprill 2001.a.):
| Prosper kirjutas: | | Kas Eestlased olid pioneerid selliste ehitamisel |
Pioneeriks nii ei saa, et viskad midagi õhku ja kuulutad, et Eestis või maailmas esimest korda. Eestis lihtsalt suudetakse ka kohati muu maailma tasemel
toimetada ja lennukeid ehitada-lennutada. |
|
| Tagasi üles |
|
 |
Veteran

Liitunud: 24 Aug 2010 Postitusi: 59 Asukoht: Viljandimaa
|
Postitatud: Nelj Juuni 09, 2011 13:39 Teema: Tundmatu mudellennuk |
|
|
Härrased, kas keegi oskab täpsemalt öelda, kunas soomes hakati R/C mudellennukeid õhutõrjujate treeningutel kasutama?
Teatavasti toimusid 70-ndate keskpaiku mitmel aastal eesti- soome maavõistlused mudellennus ja kui mu mälu ei peta, siis kas tolajal või veidi hiljem kirjavahetuse käigus oli kuulda, kuidas mudellendur sõjaväeteenistuse ajal lennutas taolisi sihtmärke. No oli ikka kade meel küll, seda enam, et ENSV mudellennukoondise peale oli vaid ÜKS Varioprop !!! _________________ Tervitustega Veteran. |
|
| Tagasi üles |
|
 |
andi
Liitunud: 23 Aug 2010 Postitusi: 140 Asukoht: Harjumaa, Järvamaa
|
Postitatud: Nelj Juuni 09, 2011 16:37 Teema: |
|
|
| prosper kirjutas: | ---Kui sõjaväkke poisid lähevad oleks ju neilgi hea öelda et on kuskilt lennuklubist välja kasvanud. Saavad ehk neid juhtima ? On seal piloteerimisel miskid trikid olulised või manöövrid ? Seda teemat loevad ju algajad lennumehed ka ja siis teavad mida nende oskustega ehk tulevikus veel peale hakata.
Vabandan kui piinan teid oma küsimustega Lihtsalt huvitav teada  |
Nii palju, kui mina tean, siis ajateenijaid nende ligi ei lasta. Küll aga on võimalus neid alla kõmmutada, kui õhutõrjes teenida.
Nagu tavaliselt: meie riik hangib aparaadid piiri tagant ja meie tootjad otsivad võimalusi ekspordiks. Globaliseerumine või riigi masinavärgi bürokraatia? _________________ Raadiod: 35MHz kanal 61 ja 63
2,4GHz DSM2/DSMX |
|
| Tagasi üles |
|
 |
Riff

Liitunud: 3 Mai 2010 Postitusi: 1439 Asukoht: Rakvere
|
Postitatud: Laup Juuni 11, 2011 20:01 Teema: |
|
|
Palju muidu huvilisi oleks Eesti sõjaväele demolende mudelitega teha. Lendamiseks ja õhkutõusmiseks on rada piisavalt.
Kui pakub huvi võiks märku anda PS. _________________ T-Rex 600 EFL DFC 3GX HV; T-Rex 600N DFC 3GX OS55 LimitedEdition HV; HK250GT - DFC 3gx savöx jne ; RF 5,5G; DX9; RoboCat 280 (Holybro F7, Tekko32, Atlata2 HV, Monster 2 jne ) |
|
| Tagasi üles |
|
 |
prosper

Liitunud: 11 Mai 2009 Postitusi: 1621 Asukoht: Hiiumaa
|
Postitatud: Laup Juuni 11, 2011 20:12 Teema: |
|
|
Kas OMA mudeliga . |
|
| Tagasi üles |
|
 |
|